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SMC氣缸CJ2KB10-60S什么是壓力露點

 


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以上產(chǎn)品廣泛運用于造紙、醫(yī)藥、環(huán)保、海洋船舶、機械制造、航空、玻璃、紡織、汽車、水泥、冶金、石油化工、電力、食品飲料等眾多行業(yè)。

 

 

SMC氣缸未飽和空氣,保持水蒸氣分壓力不變而降低溫度,使之達到飽和狀態(tài)時的溫度稱為露點。溫度降低到露點溫度以下,濕空氣中便有水滴析出。濕空氣被壓縮后開始析出水滴時的溫度稱為壓力露點。壓力越高,開始析出水滴的溫度也越高。

 

SMC氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見上圖,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向密封圈5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是:當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。

 

SMC氣缸總的來說,一方面要注意確保所有加工均符合圖紙要求,另一方面則需要考慮到工期要求,以保證可以準時交貨。比如可以新型的手動砂輪機,將原電動機后蓋卸下,以主動電機軸前后中心孔為基準,在車床上采用前后兩頂針車削電機鋁外殼以圓為基準并留0.5mm為臺階作定位,外圓mm×100mm。

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